Sigurnost na hrvatskim autocestama za čvrstu četvorku

(Večernji list)
Testirano 2000 kilometara
Čak 96 posto dionica autocesta kojima upravlja HAC ima nisku i srednje nisku stopu prometnih nesreća, a samo četiri posto dionica ima srednju stopu.

Opširnije

Cestarinu ćemo plaćati bez zaustavljanja ENC-om ili putem satelita

(Večernji list)
Stigle četiri ponude
Nijemci, Španjolci, Česi i Mađari poslali ponude za izradu studije razvoja elektroničkog sustava naplate cestarine.

Opširnije

Razrađuju se dva modela naplate cestarine na autocestama, evo kako bi sve funkcioniralo u praksi...

(Jutarnji list)
TRENUTAK ODLUKE
PRELAZIMO NA ELEKTRONSKE VINJETE
Opširnije

U HAC-u IZNENADA PROMIJENILI UVJETE NATJEČAJA ZA RAD NA NAPLATNIM KUĆICAMA Traže 118 blagajnika, ali u strahu su da su svi sezonci odselili iz RH

(Jutarnji list)
Brojni sezonci i nezaposleni koji su i ove godine čekali natječaj Hrvatskih autocesta za sezonsko radno osoblje na HAC-ovim blagajnama jedva su dočekali da ta tvrtka 23. ožujka raspiše natječaj, da bi se samo dan kasnije razočarali otkrivši
Opširnije

Stanić: Cestarine na autocestama i državnim cestama?

(HRT.hr)
Država će pomoći HAC-u da vrati zajmove za gradnju autocesta, no bit će potrebno restrukturiranje ovog javnog poduzeća, najavljeno je drastično smanjivanje zaposlenih u HAC-u...
Opširnije

Otvoreno o cestarskoj problematici

(HRT.hr)
O aktualnoj cestarskoj problematici u Otvorenom na HRT-u se progovorilo jučer, 29. 3. 2018., a gosti u emisiji bili su Oleg Butković, Radimir Čaćić, Mijat Stanić i Marko Ševrović.

Opširnije

Uručeni Ugovori o dodjeli bespovratnih sredstava za „Jačanje socijalnog dijaloga – faza III“

(MRMS) Ministar rada i mirovinskoga sustava mr.sc. Marko Pavić uručio je 15 ugovora o dodjeli bespovratnih sredstava za otvoreni Poziv „Jačanje socijalnog dijaloga – faza III“ u okviru OP Učinkoviti ljudski potencijali 2014.-2020. iz sredstava Europskog socija
Opširnije

UKUPNI DUG ZA CESTE IZNOSI GOTOVO 5 MILIJARDI EURA

(Jutarnji list)
Hrvatska bi dug trebala isplatiti do 2030., u lošijem scenariju do 2034. godine
Opširnije