(Jutarnji)
U NEDJELJOM U 2

Stanić je istaknuo kako vjeruje da će do 25. listopada imati i više od potrebnih 452.705 potpisa

(Croative.net)
NIJE TO NAŠ RAT        

Vlada planira namaknuti 22,5 milijarde kuna davanjem u koncesiju visoko profitabilnih autocesta, pravdajući to svojom brigom za javni dug,  dok istoj vladi u tri godine mandata nije bio problem povećati javni dug za 70 milijardi kuna, što je trostruko veći iznos. Ukoliko se autoceste daju u koncesiju, i dalje će ostati dug od milijardu eura na osnovu istih. HAC i ARZ imaju problem likvidnosti, ali samo u ovoj i idućoj godini. Prošle 2013. ostvarili su operativnu dobit blizu milijardu kuna. Koncesionar će za 40 godina zaraditi najmanje 85 milijardi kuna. 

HRT.hr

(Index.hr)
GOST emisije Nedjeljom u dva bio je predsjednik nezavisnog cestarskog sindikata Mijat Stanić, a razgovor je ponudio pitanja i odgovore oko vrućih tema monetizacije hrvatskih autocesta i gomilanja dugova ukoliko ove ostanu u hrvatskim rukama. Također, Stanić je otkrio da ima plaću od 10.500 kuna.

(Moj Sisak)
Za raspisivanje referenduma kojim će birači odlučivati hoće li dati hrvatske autoceste u koncesiju ili ne, od subote 11. listopada kad su aktivisti građanske inicijative „Ne damo naše autoceste“ krenuli u prikupljanje pa do četvrtka 16. listopada u Sisku je prikupljeno oko 3000 potpisa. Pitanje za koje se skupljaju potpisi je zapravo dopuna Zakona o cestama u kojoj je ključna ova rečenica: „Izgrađene javne ceste su strateški interes Republike Hrvatske i zabranjeno ih je davati u koncesiju za javne usluge“. Autoceste koje vrijede oko 10 milijardi eura, daju se u koncesiju za 3 milijarde dok se zarada koju bi eventualni koncesionar imao za 40 g. procjenjuje na oko 80 milijardi eura.

(Index.hr)

OSTALO je još sedam dana za prikupljanje potpisa za raspisivanje referenduma o monetizaciji autocesta. Sindikatima i građanskim inicijativama u prikupljanju potpisa pridružio se i HSLS.