(Al Jazeera Balkans)
Novi sukob u hrvatskoj javnosti vezan za sudbinu autoputeva.Hoće li završiti u rukama stranaca? Da li bi li to bio nacionalni poraz, odnosno nacionalna izdaja, kako neki tvrde ili je riječ o logičnom poslovnom potezu?
Objavljeno: 29. 10. 2014. g.

(Večernji list, tiskano od 7. 11. 2014.)
Zamjerke revizora ministru koji priprema autoceste za koncesiju

Ministarstvo obrane daje u najam svoje nekretnine ispod cijene, a i neki su ugovori istekli

(Jutarnji)
DETALJI REVIZIJE POSLOVANJA

Zaključak revizije je da sustav javne nabave u državnim tvrtkama ne funkcionira: naručuje se nepotrebna roba, cijene su proizvoljne, a uvjeti ugovora se ne poštuju

(Novi list)
Prozvao Vladu za notorne laži

Predsjednik Sindikata Istre, Kvarnera i Dalmacije Bruno Bulić pozvao je u četvrtak premijera Zorana Milanovića, potpredsjednika Vlade Branka Grčića i ministra pomorstva, prometa i infrastrukture Sinišu Hajdaša-Dončića da »prestanu obmanjivati i plašiti hrvatske građane« tvrdeći da će se u slučaju odustajanja od monetizacije hrvatskih autocesta dogoditi krah mirovinskog i zdravstvenog sustava

(Glas Slavonije)
SLAVONSKO-BARANJSKI DIO AUTOCESTE OVISI O GRADNJI U BIH

Dionica most Drava - Beli Manastir vjerojatno će se graditi u profilu državne ceste

evo gdje smo...

(SLOBODNA DALMACIJA) S 398 eura bruto minimalne plaće, Hrvatska je u društvu zemalja koje isplaćuju najniže minimalce, one koji ne dosegnu niti 500 eura. Eurostat, Europski statistički ured, u utorak je objavio nove podatke o minimalnim plaćama za 27 zemalja članica i nečlanica EU-a, prema kojima smo u društvu s Albanijom i Bugarskom, koje isplaćuju najmanje minimalce, one od 157, odnosno 174 eura, a hrvatska minimalna plaća je veća od one isplaćene u Crnoj Gori, Srbiji, Litvi, Letoniji, Estoniji, Rumunjskoj i Češkoj, te manja od najvišeg minimalca u toj najlošijoj grupi, od onoga poljskoga s 404 eura.