Hajdaš ne vodi evidenciju uplaćuju li se koncesije ili ne

Nakon što je prošli tjedan nakon izvješća Ureda za reviziju najveću pozornost skrenulo Ministarstvo zaštite okoliša jer je za zakup (rezervaciju) parkirališnih mjesta potrošilo 210,7% više novca nego 2012. godine, ovaj tjedan izašlo je izvješće za još nekoliko ministarstava.

U Ministarstvu gospodarstva Ivana Vrdoljaka revizijom su utvrđene iste nepravilnosti kao i 2012. godine, a odnose se na zaključivanje ugovora o autorskom djelu, poduzimanje mjera naplate prihoda od koncesija te dostavu izvješća i dokaza o namjenskom korištenju potpora.

Revizija je utvrdila da u poslovnim knjigama nisu evidentirane obveze u iznosu 2,3 milijarde kuna, a odnose se na restrukturiranje triju brodogradilišta. Rashodi za subvencije odnose se na restrukturiranje tih brodogradilišta, a najveći dio otpada na Brodograđevnu industriju Split, ali s nizom nepravilnosti jer primjerice nisu poduzete mjere za ostvarenje namjenskog korištenja potpora za restrukturiranje tog brodogradilišta. U 2013. godini, nadalje, nije provedena racionalizacija dijela rashoda za intelektualne i osobne usluge. Velik dio nepravilnosti ima i Ministarstvo obrane, ali ponajprije zbog velikog broja nekretnina, imovine i zaliha čija vrijednost nije točno evidentirana. Problem je i što neki ugovori o zakupu nisu valjani, što je cijena najma niska... Razlog tih nepravilnosti velikim dijelom leži u kašnjenju akcijskog plana za otklanjanje nepravilnosti

Sporne i garaže

Ured za reviziju utvrdio je da u popisu ostale imovine i obveza nisu obuhvaćena potraživanja za stanove prodane na obročnu otplatu, stanove i garaže dane u najam te poslovne prostore dane u zakup. Ured smatra da bi akcijski plan. osim utvrđivanja stanja potraživanja i izrade prijedloga otpisa potraživanja za koja se utvrdi da naplata nije moguća, trebao uvesti mjesečne opomene za kašnjenje u plaćanjima, obračun zateznih kamata na zakašnjela plaćanja te mjesečno usklađivanje analitičke i sintetičke evidencije. Usklađivanje s krajnjim korisnicima je potrebno jer se za najveći broj poslovnih prostora ispostavljaju računi bez valjanih ugovora o zakupu. S obzirom na to da je najamnina za stanove i garaže te zakupnina za poslovne prostore u najvećem broju slučajeva manja od tržišne. Ured predlaže preispitivanje tih iznosa.

Od ukupno 2722 stana, u najmu je 2331 stan, 113 stanova koristi se za službene potrebe, a 278 stanova se ne koristi (prazni su).

Od 278 poslovnih prostora, 135 je u zakupu, a 143 poslovna prostora dana su, bez naknade, na korištenje udrugama i sindikatima ili su prazna. Ministarstvu pomorstva, prometa i infrastrukture revizori zamjeraju, među ostalim, što nema evidenciju potraživanja za koncesijske naknade i ne poduzima pravodobne mjere naplate tih naknada.

Zaobilaze javnu nabavu

Krajem 2013., navodi se u nalazu revizije, ministarstvo Siniše Hajdaša Dončića, koji želi dati i autoceste u koncesiju, imalo je potraživanja za koncesijske naknade od 50,925.125 kuna koja su u odnosu na 2012. veća za 13,795.440 kuna.

A osim što nema evidenciju tih naknada i ne naplaćuje ih pravovremeno, Ministarstvo nema pribavljene u većoj mjeri ni instrumente osiguranja provedbe ugovora o koncesiji. Revizori navode da je Ministarstvo moralo zatražiti odgovarajuće instrumente osiguranja provedbe ugovora o koncesiji (zadužnice, bankarske garancije, osobna jamstva, mjenice i ostalo) za one koncesije koje su prije dane, a ako se ti instrumenti ne dostave, potrebno je raskinuti ugovor. No garancije za te ugovore nisu pribavljene.