(Lupiga.com)
CRNO NA BIJELO

Još otkako je inicijativa „Ne damo naše autoceste!“ počela prikupljati potpise za referendum protiv koncesije autocesta, dio javnosti počeo je sumnjati u financijsku transparentnost inicijative. Pisali su se o tome komentari u "velikim" medijima, gdje se gotovo izravno optuživalo čelnike inicijative, postavljajući tezu „čiji interesi i čiji novci stoje iza inicijative“. To je pitanje već ranije Lupiga postavila Mijatu Staniću, najisturenijem čovjeku inicijative i dobila odgovor, a danas je napokon objavljen i preliminarni financijski izvještaj u kojem se, crno na bijelo, vidi čiji novci stoje iza organizatora i o kojoj se svoti ovdje radi. Pa pogledajmo...

(Hrt.hr)

Prilog o prikupljanju potpisa za referendum o monetizaciji autocesta prvi je u emisiji Hrvatska uživo od 24. 10. 2014. godine

(Večernji)
Monetizacija

Da bi se dobila cijela slika treba napraviti tablicu cijele otplate duga, a ne samo za nekoliko godina, kaže Željko Lovrinčević

(Referendum-autoceste.hr)
Prikupljanje potpisa za raspisivanje referenduma protiv davanja autocesta u koncesiju bliži se kraju i svi građani koji žele dati svoj potpis mogu to učiniti još danas i sutra do ponoći, a svaki je potpisa zlata vrijedan, podsjeća inicijativa „Ne damo naše autoceste“, čiji je jedna od predstavnika Bernard Ivčić gostovao na Radio Studentu u emisiji „Širenje područja borbe“.

(Referendum-autoceste.hr)
Organizacijski odbor za izjašnjavanje birača o potrebi da se zatraži raspisivanje referenduma o uređenju pitanja davanja hrvatskih autocesta u koncesiju objavio je preliminarni financijski izvještaj o izvorima sredstava i troškovima dosadašnje akcije prikupljanja potpisa.

(Referendum-autoceste.hr)

Gradnjom autocesta povećana je i sigurnost u cjelokupnom prometnog sustavu Republike Hrvatske. Koristeći pogodnosti koncesijskog ugovora, napose klauzule o minimalnom prometu, koncesionar će moći preusmjeravati tegljače i kamione na državne i lokalne ceste, čime se povećava broj prometa i vjerojatnost prometnih nesreća.