(AUTO START za studeni 2014.)
Bina Istra – autocesta koja to nije

Od prvog dana ugovor RH s Bouyguesom doživljava se u javnosti kao klasični kolonijalni deal, jer koncesionaru su ustupljena posebna prava za autocestu koja to nije i koja se nigdje u Europi ne bi smjela naplaćivati

(Večernji)
Naopako

Ukupna vrijednost tog posla procijenjena je na 199.000 kuna i vodi se kao bagatelna nabava...

(Novi list)
Ivan Lovrinović o stranačkoj strukturi javnog duga

U 12 godina HDZ-ovih vlada javni dug porastao 135 milijardi kuna, a u 7 godina SDP-ovih 94 milijarde kuna. Vanjski dug za vrijeme HDZ-a povećan 40,7 milijardi dolara, a SDP-a 19 milijardi dolara

(Jutarnji)
'NEMAJU PETLJE'
ZAGREB - Prijedlog državnog proračuna za 2015. godinu pokazuje da ni sama Vlada ne vjeruje u njegovu realizaciju, ocijenili su u četvrtak sindikati koji smatraju da se neće ispuniti predviđanja ni na prihodovnoj niti na rashodovnoj strani proračuna, niti će se ostvariti smanjenje deficita na 3,8 posto BDP-a.

(AUTO START za studeni 2014.)
Nevjerojatna je lakoća nametanja monetizacije hrvatskih autocesta! Bez obzira što posjedujemo ogromna iskustva s Bina-Istrom i AZM-om, tvrtkama koje gospodare Istarskim ipsilonom i autocestom Zagreb-Macelj i što umjesto da nam pune proračun, one nam ga prazne, uporno pokušavamo pod sličnim modelom ustupiti na 30 ili 50 godina i preostalih, približno, 1000 km autocesta u državnom vlasništvu.

(Indeks.hr)

PREGOVORI o plaći "najškakljiviji" su dio razgovora za posao, stoga je portal MojPosao istražio kako se kandidati/zaposlenici osjećaju prilikom pregovora o plaći u anketi provedenoj na više od 300 ispitanika.