Ionako slabo prometna Slavonika u 2013. “izgubila” 15.641 vozilo
(Glas Slavonije)
“NEŽELJENA” NAJMLA
“NEŽELJENA” NAJMLA
Autocesta 'Slavonika' napreduje 'puževim korakom'
(Večernji list)
Dionica Sredanci-Svilaj
Ukupna dužina ove male dionice čiji je početak gradnje u rujnu 2011.svečano označila tadašnja premijerka Jadranka Kosor, duga je svega 2,5 kilometara, a njezina izgradnji sada već traje duže od dvije godine.
Dionica Sredanci-Svilaj
Ukupna dužina ove male dionice čiji je početak gradnje u rujnu 2011.svečano označila tadašnja premijerka Jadranka Kosor, duga je svega 2,5 kilometara, a njezina izgradnji sada već traje duže od dvije godine.
Ionako slabo prometna Slavonika u 2013. “izgubila” 15.641 vozilo
(Glas Slavonije)
“NEŽELJENA” NAJMLA
“NEŽELJENA” NAJMLA
Počeo rat za posao od 800 milijuna kuna godišnje
(Poslovni dnevnik)
Sindikati se zalažu za privatizaciju po modelu radničkog dioničarstva, no u slučaju otvorenog natječaja bit će mnogo zainteresiranih.
U sjeni rasprave o koncesiji nad autocestama vodi se borba za vlasništvo nad tvrtkama za naplatu cestarine i održavanje autocesta, uslugama na koje Hrvatske autoceste i Autocesta Rijeka Zagreb godišnje potroše između 550 do 600 milijuna kuna.
Sindikati se zalažu za privatizaciju po modelu radničkog dioničarstva, no u slučaju otvorenog natječaja bit će mnogo zainteresiranih.
U sjeni rasprave o koncesiji nad autocestama vodi se borba za vlasništvo nad tvrtkama za naplatu cestarine i održavanje autocesta, uslugama na koje Hrvatske autoceste i Autocesta Rijeka Zagreb godišnje potroše između 550 do 600 milijuna kuna.
Dnevno Tunelom ‘Sv. Ilija’ prođe šest tisuća vozila
(Slobodna Dalmacija)
Do ponedjeljka u 11 sati Tunelom “Sveti Ilija” kroz Biokovo prošlo je nešto više od 208 tisuća automobila, a HSC je inkasirao blizu 3,5 milijuna kuna. U prosjeku od njegova otvaranja 8. srpnja, u trideset i pet dana, dnevno u oba smjera prolazi oko 6 tisuća vozila. To je oko trideset posto više od planiranog prolaska, koji bi bio rentabilan za redovno održavanje tunela.
Do ponedjeljka u 11 sati Tunelom “Sveti Ilija” kroz Biokovo prošlo je nešto više od 208 tisuća automobila, a HSC je inkasirao blizu 3,5 milijuna kuna. U prosjeku od njegova otvaranja 8. srpnja, u trideset i pet dana, dnevno u oba smjera prolazi oko 6 tisuća vozila. To je oko trideset posto više od planiranog prolaska, koji bi bio rentabilan za redovno održavanje tunela.
Dnevno Tunelom ‘Sv. Ilija’ prođe šest tisuća vozila
(Slobodna Dalmacija)
Do ponedjeljka u 11 sati Tunelom “Sveti Ilija” kroz Biokovo prošlo je nešto više od 208 tisuća automobila, a HSC je inkasirao blizu 3,5 milijuna kuna. U prosjeku od njegova otvaranja 8. srpnja, u trideset i pet dana, dnevno u oba smjera prolazi oko 6 tisuća vozila. To je oko trideset posto više od planiranog prolaska, koji bi bio rentabilan za redovno održavanje tunela.
Do ponedjeljka u 11 sati Tunelom “Sveti Ilija” kroz Biokovo prošlo je nešto više od 208 tisuća automobila, a HSC je inkasirao blizu 3,5 milijuna kuna. U prosjeku od njegova otvaranja 8. srpnja, u trideset i pet dana, dnevno u oba smjera prolazi oko 6 tisuća vozila. To je oko trideset posto više od planiranog prolaska, koji bi bio rentabilan za redovno održavanje tunela.