Nakon što su revizori utvrdili osnovanu sumnju da su odgovorni rukovoditelji u Poslovima mehanizacije i infrastrukture HŽ-a oštetili tvrtku za neutvrđen, višemilijunski iznos novca, slučaj su predali na postupanje Županijskom državnom odvjetništvu. Među osumnjičenima nalazi se i direktor Drago Šlat, piše Novi list.

Dva puta su plaćali iste račune privatnim tvrtkama, plaćali su i prikazivali nabavku opreme koja prema serijskom broju na Željeznicama ne postoji, plaćali su popravak dizalica koje su već bile demontirane kao i druge radove koji nikad nisu obavljeni, plaćali su popravke dizalica za koje je još vrijedilo jamstvo, neuredno i neažurirano su vodili dokumentaciju što dovodi u pitanje stvarno stanje na terenu.

Revizori su naime otkrili da su Poslovi mehanizacije i infrastrukture privatnoj tvrtki Hidraulici Kurelja dva puta plaćali iste račune za posao demontaže dizalica tipa HAK 7 i ugradnje ovih dizalica DIAB 7. Iz opisanih usluga na računima proizlazi da je ista usluga plaćena dva puta. Umjesto 44 tisuće kuna, Hidraulici Kurelja isplaćeno je 88 tisuća kuna.

U središtu interesa istražitelja našao se i posao nabave i ugradnje dizalica Palfinger, koji je Hrvatske željeznice stajao 10,9 milijuna kuna. Dizalici se stručno promijenio serijski broj i ne zna se gdje se ona točno nalazi.
 
 
Izvor: Dnevno.hr
Autor: Hina
Photo: Patrik Macek/PIXSELL
Objavljeno: 19. 9. 2011.