Dobro upućeni u financije te državne tvrtke kažu da im je trebalo oko 50 milijuna eura da podmire izvođače radova, no ni taj novac nije bio nužan u tom trenutku. Stoga je, nakon što su plaćeni izvođači radova, ARZ-u ostalo neiskorištenih 90,3 milijuna eura, što je onda oročeno po znatno nižoj kamati od one koju plaćaju JP Morganu. ARZ godišnje plaća JP Morganu kamatu na 135 milijuna eura u iznosu od oko 13 milijuna, a kredit je uzet na pet godina, a cijela se glavnica mora otplatiti odjednom nakon tog roka. U isto vrijeme i druga državna tvrtka - Hrvatske autoceste - kod JP Morgana zadužila se za 100 milijuna eura po istim uvjetima. HAC-u je taj novac trebao da isplati dobavljače, ali trebao je veći iznos od onoga koji je dobio.

Naime, zbog prezaduženosti i svjetske financijske krize HAC nije mogao dobiti ni po tako lošim uvjetima više nego tih 100 milijuna eura kredita. Dobro upućeni izvori tvrde da je stoga dogovoreno i da se ARZ kod JP Morgana zaduži, a da onda od tih 135 milijuna eura 50 milijuna posudi HAC-u. No na sastanku Nadzornog odbora ARZ-a ta je odluka stopirana pa taj novac nikad nije završio na računu HAC-a. U ARZ-u su stoga taj novac oročili, a u međuvremenu su ga pomalo trošili. No još je uvijek oročeno čak 59 milijuna eura od tog kredita.

Kredit s JP Morganom prvotno je dogovarao HAC, odnosno tadašnji član uprave za financije Josip Sapunar, a ARZ je samo, kažu upućeni, preuzeo iste uvjete koje je HAC dogovorio za svoj kredit. A koliko je taj kredit nepovoljan, svjedoči i podatak da u ugovoru stoji da će banka, ako dođe do njegova prijevremenog raskida i vraćanja kredita, odrediti uvjete tog raskida. Zlatko Korpar, koji je sad direktor Cesta Varaždin, nije htio komentirati ništa u vezi s kreditom objašnjavajući da je pod istragom zbog Fimi medije, zbog čega je i bio u pritvoru.

Odbili smo zahtjev HAC-a za posudbu 50 mil. eura
U ARZ-u kažu da su kredit od JP Morgana uzeli jer tad ni od jedne domaće banke nisu mogli dobiti kredit. Novac od tog kredita troše, navode, na nepredviđene troškove gradnje punog profila, na riječkoj obilaznici te gradnji novih čvorova. Oročeno je još 59 milijuna eura jer zbog spora s izvoditeljima dio planiranoga još nije napravljen. U ARZ-u kažu da nisu odobrili zahtjev HAC-a za posudbu 50 milijuna eura jer on nije bio popraćen adekvatnim zahtjevom resornog ministarstva. Pozvali su stoga na sjednicu NO-a tadašnjeg državnog tajnika Zdravka Livakovića, no on nije došao pa su zahtjev odbili.
 
 
Izvor: Limun.hr
Autor/Izvor Josip Bohutinski/Večernji list/PressCut
Objavljeno: 21. 4. 2011.