Cijena nafte u svijetu pada, benzin je trebao pojeftiniti a ne poskupjeti!

Unatoč tome što već drugi tjedan za redom cijena barala sirove nafte na svjetskim tržištima blago pada, u Hrvatskoj su od ponoći poskupjeli naftni derivati. Tako je litra najprodavanijeg benzina Eurosuper BS 98, od ponoći skuplja za maksimalno dopuštenih 26 lipa, iako za to pravi razlog ne postoji.

Da Inina teza o 'usklađivanju cijena benzina u Hrvatskoj s cijenama nafte na svjetskim tržištima' (uključujući mediteransko) ne stoji, jasno pokazuju javno dostupni podaci. Prema njima, benzin je u Hrvatskoj noćas trebao pojeftiniti a ne poskupjeti!

Naime, cijene sirove nafte na svjetskim su tržištima nastavile blago rasti početkom ožujka, no tijekom posljednjih deset dana cijene su se stabilizirale na razini od oko prosječno 125 dolara po barelu za naftu tipa Brent i oko 106 dolara po barelu za naftu tipa WTI.

Zanimljivo je da su u posljednjih dva tjedna, što predstavlja referentno razdoblje za Inin obračun, cijene nafte u svijetu, ako ne pale onda u najmanju ruku stagnirale.

Tako je primjerice prije točno dva tjedna, 19. ožujka, barel sirove nafte tipa WTI koštao 107,87 USD dok se u ponedjeljak, 2. travnja njime trgovalo po cijeni oko 102,62 USD. No, unatoč padu cijene od 5,25 USD, Ina je na benzinskim postajama u Hrvatskoj poskupila naftne derivate!

Kako je to moguće upitali smo u Hrvatskoj naftnoj kompaniji - Ini.

Najnovije podizanje cijene tim više čudi što u proteklih 14 dana, prema podacima HNB-a, nije bilo znatnijih oscilacija tečaja američkog dolara, valute kojom se trguje naftom, i hrvatske kune. S tim se u Ini ne slažu.

Cijena nafte pada ali njeni derivati poskupljuju?

- Vezano za konkretno proteklo razdoblje treba istaknuti da su kotacije benzina na mediteranskom tržištu znatno porasle do 5,13% dok su kotacije plinskih ulja na mediteranskom tržištu porasle do 0,35%. Tečaj dolara u odnosu na kunu je oslabio (-1,03%) u odnosu na prethodno obračunsko razdoblje. Sukladno gore navedenom, došlo je do ostvarenja preduvjeta za korekciju maloprodajnih cijena naftnih derivata, kažu u Ini.

Zanimljivo je da prema Ininom priopćenju 'kotacije benzina' na mediteranskom tržištu - rastu. Istovremeno, međutim, cijena barela sirove nafte (od koje se rafiniranjem dobiva benzin) na svjetskim tržištima - pada.

- Sukladno Pravilniku o utvrđivanju najviših maloprodajnih cijena naftnih derivata kojeg je propisalo Ministarstvo gospodarstva za utvrđivanje najviše razine cijena naftnih derivata koriste se srednje dnevne kotacije naftnih derivata u USD/t objavljenih u Platt’s European Marketscan u razdoblju od prvoga dana iza dana prethodnog obračuna do dana novog obračuna te srednji dnevni tečaj HNB-a za dolar za dan za koji je objavljena srednja dnevna kotacija naftnih derivata. Najveća dopuštena promjena najviše maloprodajne cijene pojedinog naftnog derivata naviše ili naniže na dan obračuna u odnosu na važeću najvišu maloprodajnu cijenu, iznosi 3%, ističu u Ini.

Potaknuti najnovijim poskupljenjem usporedili smo kretanje cijene barela nafte na svijetskim tržištima i cijena benzina na Ininim postajama u Hrvatskoj. Rezultati su izuzetno zanimljivi.

Primjerice, 24. veljače cijena barela nafte bila je 109, 78 USD. Na Ininim pumpama najprodavaniji Eurosuper BS 95 tada je koštao 10,46 kn. Do 6. ožujka cijena nafte je pala na oko 105 USD. Bez obzira na to, Ina je podigla cijenu Eurosupera BS 95 na 10,77 kn!

Slijedila su dva tjedna cjenovnih oscilacija na svjetskim tržištima. Cijena nafte je nešto rasla, pa opet padala, da bi se 20. ožujka zaustavila otprilike negdje gdje je i bila, na oko 105 USD po barelu. Bez obzira na to, Ina ponovno podiže cijenu Eurosupera BS 95 na 11,04 kn!