Arhiva

(Poslovni dnevnik)
Državna revizija utvrdila je da su izvedeni sasvim drugačiji radovi u četiri slučaja i to je temelj današnje istrage
Nalaz Državne revizije o poslovanju Hrvatskih autocesta otkriva na čemu policija i USKOK temelje svoje sumnje na preplaćivanje radova na dionici Dugopolje-Šestanovac na Dalmatini.

SVE TEŽE VRAĆANJE ZAJMOVA
(JUTARNJI LIST) Zbog sve teže naplate kredita od građana banke se okreću kreditiranju države kao sigurnom dužniku
ZAGREB - Gotovo svaki deseti kredit koji su odobrile hrvatske banke, ili 9,5 posto njih, nenaplativ je ili se ubraja u rizičnu skupinu jer zajmoprimci imaju problema s njegovom otplatom. Pokazuju to podaci iz Biltena o bankama koji objavljuje Hrvatska narodna banka (HNB).
- To je visoka stopa koja predstavlja ozbiljno upozorenje - upozorava Žarko Primorac, ekonomski analitičar i konzultant.

(Dnevno.hr)
KAKO SE KRALO KOD KALMETE:
Hrvatske autoceste i Konstruktor dogovorili su se da će bratski podijeliti petnaestak milijuna kuna od tobožnje uštede za radove koji nikad nisu ni izvedeni, odnosno od kojih nema nikakve uštede.

(Jutarnji.hr)
DOBRO UMREŽEN POSAO
Istražitelji su sada usmjerili istragu na napuhavanje cijena u cestogradnji, što će odmotati, prema mnogim mišljenjima, najveće kriminalno klupko u državi
ZAGREB - Istražitelji i stručnjaci dobro upućeni u sve tajne građevinskog biznisa predviđaju da, nakon naloga za uhićenje bivšeg premijera Ive Sanadera, slijede nova šokantna otkrića o korupcijskoj hobotnici u Hrvatskoj.

(Novi list)
Sapunarov iskaz šokirao vladajuće
Možemo se samo nadati da Sapunar, braneći sebe, pokušava krivnju svaliti na druge. Ali neka USKOK radi svoj posao, kaže naš izvor iz HDZ-a
ZAGREB Iskaz bivšeg člana uprave HAC-a Josipa Sapunara što ga je objavio naš list izazvao je konsternaciju u HDZ-u. Razlog su Sapunarove tvrdnje da je ministar i potpredsjednik HDZ-a Božidar Kalmeta još 2005. godine tražio od vodećih ljudi HAC-a da sklapaju poslove s agencijom Fimi-media.

(Danas.hr)
Još su i nagrađeni!
Građevinsko poduzeće Konstruktor obavezalo se da će izgraditi umjetni tunel koji služi za siguran prijelaz divljači, koji je trebao koštati 26,2 milijuna kuna. No, taj tunel nije izgrađen, a novac je isplaćen.