Arhiva

19.9.2011.

4625.lesar

Laburisti traže objavu pristupnog ugovora EU: Skrivate li neuspjehe?

(Novi list)
Otvoreno pismo premijerki
ZAGREB Hrvatski laburisti – Stranka rada uputila je otvoreno pismo predsjednici Vlade RH Jadranki Kosor pozivajući je da javno objavi nacrt Ugovora o pristupanju Hrvatske Europskoj uniji, kojeg joj je u subotu uručio poljski premijer Donald Tusk . »Taj pristupni ugovor i njegov sadržaj nisu pitanje povjerenja i političkog priklanjanja ovoj ili onoj opciji, ovom ili onom lideru i političkoj eliti. Taj ugovor će nam u detalje urediti kako ćemo živjeti sljedećih godina i desetljeća, odredit će nam kako ćemo proizvoditi ono što proizvodimo, kako ćemo to prodavati, kako ćemo obrađivati naše njive, kako ploviti našim morem.

19.9.2011.

4624.slat2

EVO VAM BORBA PROTIV KORUPCIJE: Bajiću, što si napravio s ovim slučajem?

(Lupiga.com)
Tekst koji vam donosimo najbolje govori o korupciji u Hrvatskoj i načinima na koji se Mladen Bajić te drugi organi gonjenja bore protiv iste. Za četiri dana isteći će točno dvije godine otkako je Novi list na naslovnoj stranici objavio priču o direkotoru poslova mehanizacije u Hrvatskim željeznicama Dragi Šlatu. U sedam godina direktorovanja on je stekao imetak veći od deset milijuna kuna. Nakon što je tekst objavljen USKOK je tvrdio da pokreću istragu o porijeklu Šlatove imovine. Na toj najavi je i ostalo. Šlat je još uvijek direktor, Bajić je još uvijek Državni odvjetnik, a Hrvatska je još uvijek pokradena.

16.9.2011.

4616.gsv

GSV podržao izmjene mirovinskih zakona

(HRT) Gospodarsko-socijalno vijeće (GSV) podržalo je prijedlog izmjena Zakona o mirovinskim osiguravajućim društvima i isplati mirovina na temelju individualne kapitalizirane štednje i Zakona o obveznim i dobrovoljnim mirovinskim fondovima.
Izmjenama zakona omogućuje se prelazak samo u prvi mirovinski stup osiguranicima koji su 2002. imali od 40 do 50 godina te su dobrovoljno ušli u drugi stup, a uz to bi dobili i dodatak na mirovinu, istaknuo je nakon sjednice GSV-a ministar mora, prometa i infrastrukture Božidar Kalmeta.