Arhiva

(index.hr) KOLIKO vrijedi potpis hrvatskog premijera na neki dokument te koliko hrvatska vlast drži do svojih građana jasno se može vidjeti na primjeru odustajanja od takozvanog "referenduma o referendumu" koji se trebao održati zajedno sa referendumom o EU.

No, on se neće održati zato što nova Vlada i saborska većina zajedno sa referendumom o EU nije raspisala i "referendum o referendumu" sukladno sporazumu koji je Vlada Jadranke Kosor potpisala sa sindikalnim predstavnicima nakon što su zajedničkim snagama Ustavni sud i saborska većina blokirali referendum o Zakonu o radu za koji se potpisalo 717 tisuća hrvatskih građana.

Piše: I. Kristović

(Index.hr)
• Zašto nema anti-Eu spotova?
• Vlada financira samo one koji promoviraju Europsku uniju

(HRT)
U skoroj budućnosti ne možemo očekivati niže cestarine, rekao je za Dnevnik 3 Hrvatske televizije Zlatko Komadina, ministar pomorstva, prometa i infrastrukture.

(Tportal)
DUG OD 1,5 MILIJARDI EURA
Tvrtka Autocesta Rijeka - Zagreb (ARZ) ove godine mora platiti ratu kredita od čak 87,9 milijuna eura (645 milijuna kuna), a isto toliko iznose i ukupni prihodi te tvrtke. No, to nije sve. U 2013. godini ARZ mora platiti ratu od čak 102,5 milijuna eura, a 2014. stiže joj na naplatu rata od čak 236,7 milijuna eura. Uz sve to, ARZ je 2010. godinu završio s gubitkom od 324 milijuna kuna, piše Večernji list

(Lider)
Tko će platiti ratu od 645 milijuna kuna Autoceste Rijeka-Zagreb?
Tvrtka Autocesta Rijeka - Zagreb ove godine mora platiti ratu kredita od čak 87,9 milijuna eura (645 milijuna kuna), a isto toliko iznose i ukupni prihodi te tvrtke, piše današnji Večernji list.

(Lider)
Tko će platiti ratu od 645 milijuna kuna Autoceste Rijeka-Zagreb?
Tvrtka Autocesta Rijeka - Zagreb ove godine mora platiti ratu kredita od čak 87,9 milijuna eura (645 milijuna kuna), a isto toliko iznose i ukupni prihodi te tvrtke, piše današnji Večernji list.