Arhiva

(Slobodna Dalmacija)
Dovršena dionica AUTOCESTE od Vrgorca do Ploča

Najjužnija dionica autoceste koja će hrvatski jug približiti ostatku države bit će u promet službeno puštena do Božića

Autocesta je konačno stigla u dolinu Neretve. Izvode se završni radovi ušminkavanja horizontalne i vertikalne signalizacije, odvozi materijal, opremaju naplatne kućice u Karamatićima i na Novim Selima, koja u pravom smislu postaju vrata Europe. Inženjeri HAC-a i IGH-a temeljito obilaze kompletnu dionicu, koja bi, prema najavama, mogla biti puštena u promet prije Božića.

(Index)
NA ČELU Hrvatske gospodarske komore (HGK) okupilo se šaroliko društvo onih koji za sobom imaju propale tvrtke i porezna dugovanja, onih koji su iskustvo tijekom godina stjecali uglavnom sjedenjem po raznim odborima i upravama, bez pokretanja vlastitog biznisa, što bi ih možda uspjelo približiti onima koji ih obaveznim članarinama i financiraju - poduzetnicima i gospodarstvenicima, ali i onih koji su se našli "s druge strane zakona" - neke se sumnjiči za malverzacije, prijevare, izvlačenje novca iz tvrtki te primanje mita, neki imaju i kaznene prijave i optužnice, a neki čak i odslužene zatvorske kazne!

(Novi list)
Skup ekonomista u Opatiji
Neka se građani na referendumu, kao obliku izravne demokracije, izjasne jesu li za monetizaciju autocesta, prodaju HPB-a i Croatia osiguranja, pa ako narod to na referendumu podrži, onda vlada, veli Lovrinović, to bezbrižno može prodati. Jer ako imamo referendume oko raznih drugih pitanja, onda nema razloga da se ne provode oko ovog iznimno bitnog

(GONG)
SINDIKATI I UDRUGE IMAJU PRIJEDLOGE
Lakše pokretanje referenduma, ali uz preciziranje pitanja o kojima se ne može odlučivati te osiguranu transparentnost financiranja i medijskog praćenja – sažetak je zajedničkog prijedloga ustavnih i zakonskih promjena za pokretanje i provedbu građanskog referenduma koji su predstavile sindikalne središnjice i organizacije civilnoga društva.

(Novi list)
Skup ekonomista bez predstavnika Vlade i uz slabiju posjećenost

Mikroekonomski, Inu se isplati kupiti ako se daje fer cijena za fer vrijednost, to su nužni uvjeti, a dovoljni su ako vlada ima sposobnost upravljanja da digne efikasnost Ine. Političko-ekonomski, vlada treba definirati ciljeve na naftnom tržištu s Inom, vidjeti koliko ti ciljevi vrijede i vidjeti koliko se isplati uložiti u te ciljeve, i onda je to i vrijednost Ine. Tako da tu nema napamet, hoćemo-nećemo, nema sentimenta, emocija, nego ima racio poslovni i racio politički - kazao je Ljubo Jurčić.

(Jutarnji.hr)
AFERA HAC
Tereni kojima je išla trasa stajali su tri eura po kvadratu, a HAC je plaćao sto

U prvim rečenicama svoga iskaza, tvrdi izvor dobro upućen u istragu o malverzacijama u Hrvatskim autocestama, Josip Sapunar navodi kako su ga Milivoj Mikulić, Stjepko Boban i Zdravko Livaković obavijestili da je postignut dogovor o tome kako će se prati novac. S kim i kako je to dogovoreno Sapunar izravno nije rekao, no iz svega što je priznao istražiteljima jasno je da trag može voditi samo u jednom smjeru, prema bivšem ministru prometa Božidaru Kalmeti.