Dugo, toplo ljeto je iza nas pa su se i naši ministri vratili s plaža i jahtica s kojih su nam najavljivali da uskoro kreću u prodaju nacionalne imovine. Ako ste kojim slučajem mislili da to govore zato što im je sunce lupilo u glavu, prvi dani jeseni govore da su vladajući doista mislili ozbiljno. Tako ministar pomorstva, prometa i infrastrukture najavljuje kako na prodaju ili dokapitulizaciju ide sve osim šuma, voda i pruga. Sada bismo mi trebali odahnuti i ushićeno povikati da je odlično što nam ipak nešto ostaje. No, razloga za vesele povike sve je manje. Čini se da su se ministri u Lijepoj našoj zaigrali s prodajom kao da je Hrvatska društvena igra Monopoly. Otišli smo toliko daleko da bi uskoro na svim ulazima u zemlju kričavim slovima moglo pisati SALE, pa tko voli nek' izvoli. Mogli bi tako pametne glave iz Kukuriku koalicije angažirati dvije ljupke dame Jadranku Kosor i Ingrid Antičević Marinović da na ulazu u zemlju turistima dijele sada već na daleko poznate Kataloge investicija s kojima omiljeni nam trojac Pusić Milanović i Grčić kreću na turneju Europom kako bi privukli strane investitore.
Naši vladajući nacionalno bogatstvo prodaju po sniženim cijenama. Najavljuje se davanje autocesta u koncesiju od 30 do 50 godina. Međutim, brige nema. Lijepo je to svojednobno objasnio Hajdaš Dončić, prodaja nije koncesija, a koncesionar će samo upravljati autocestama te ih održavati, a zauzvrat bi ubirao cestarinu. Sitnica, složit ćete se. Planira se prodaja HPB-a, Croatia osiguranja, kao i još desetak tvrtki. Najomiljeniji ministar u Hrvata, Slavko Linić smatra da s privatizacijom moramo požuriti jer smo još kratko nova članica EU. Stoga je Linić najavljivao da s ulaskom u Europu kreće masovna privatizacija i to u narednih šest mjeseci.
Premda stručnjaci upozoravaju da rasprodaja imovine nije rješenje, naše mudre ministarske glave očito misle da nitko stručniji od njih ne postoji, a vrlo je izgledno da "pijetlovi" boljeg rješenja niti nemaju.
No, prema riječima Hrvatskih laburista rasprodaja nacionalne imovine nikako nije rješenje za našu zemlju. Oni se, kaže čelnik stranke Dragutin Lesar, protive rasprodaji državne imovine, a ne slažu se niti s koncesioniranjem autocesta, kao niti s prodajom HPB-a i CO-a. Međutim, problem je u Strategiji upravljanja i raspolaganja državnom imovinom, kao i u Zakonu o strateškim investicijama koji su doneseni pa sada Vlada ima potpunu ovlast kada je riječ o upravljanju imovinom. "Oni planiraju sve poslove kada je riječ o rasprodaji", priča Lesar. Također dodaje da država u jedinoj značajnoj nacionalnoj banci, Hrvatskoj poštanskoj banci, ima 72% udjela, a istovremeno na teret poreznih obveznika sanira šest malih privatnih banaka, rekao je Lesar, pojašnjavajući zašto se protivi prodaji HPB-a dodajući da bi jačanjem HPB-a strane banke dobile konkurenciju, a to Vlada ne želi učiniti.
Naši vladajući najavljuju prodaju ove banke jer ne znamo njome upravljati. Međutim, Lesaru nije jasno tko sada upravlja bankama u našoj zemlji, ako nisu naši ljudi. Stoga, ako te banke posluju i više nego dobro, rješenje nije prodaja nego dovođenje ljudi koji znaju upravljati imovinom. "Istina je u tome da se državnom imovinom može upravljati, ako na čelu nisu lopovi", zaključuje naš sugovornik te dodaje da se na rukovodeće pozicije ne treba dovoditi ljude niti po stranačkoj pripadnosti već po stručnosti. Čelnik Laburista Dragutin Lesar uvjeren je da ova vlada ima loše procjene te da joj nedostaje studija opravdanosti za rasprodaje kojima se bave. "Vlada se trudi dokazati da je država loš gospodar", misli Lesar.
Sa Lesarovim tvrdnjama suglasan je i Branko Hrg, predsjednik HSS-a. Prije svega nekoliko dana čelnik HSS-a u Svetištu Majke Božje Bistričke pozivao je ljude da u svojim molitvama zamole da ova vlast ne proda sve u Hrvatskoj. Hrg je također uvjeren da ova Vlada nema nikakvu strategiju. "Oni znaju samo kukati i rasprodavati imovinu", priča Hrg. Također objašnjava da ljevica teže pokreće projekte i gospodarstvo, zbog toga nije niti pronašla neke nove vrijednosti pa samim time rasprodaju imovinu koju ćemo ponovno morati stvarati. Hrg se osvrnuo i na monetizaciju autocesta. "Ako nešto ostvaruje profit onda to treba ostati u vlasništvu države", objašnjava naš sugovornik i pita se što je s ministrom Hajdaš Dončićem koji planira dati autoceste u koncesiju iako je u njihovu gradnju uloženo mnogo novca, a one državi donose velike prihode.
"Treba vidjeti koji su strateški interesi, a njih ne određuje ministar", vjeruje ekonomski analitičar Ljubo Jurčić. Predlaže da se napravi istraga i odredi smjer u kojem država misli ići. Također, dodaje Jurčić da treba razlikovati prirodna bogatstva koja nisu u vlasništvu Vlade pa ih niti ne smije prodavati od kompanija. Za upravljanje imovinom vjeruje naš sugovornik potrebno je mnogo znanja kojega ova vlast unatoč dobrim namjerama ne pokazuje te je dodaje očigledno da nemaju strategiju.
I prije nekoliko tjedana Guste Santini govorio je o opasnostima rasprodaje nacionalnog bogatstva."Prodajom nacionalnog bogatstva smanjuje se broj stupnjeva slobode" izjavljivao je Santini za naš portal. Rasprodaju je usporedio s kućom koju prodajemo ili iznajmljujemo. Kada to učinimo mi više nismo u njoj. Santini je spominjao i države poput Njemačke, Švedske ili Norveške koje svoje nacionalno bogatstvo čuvaju, a pitanje svih pitanja je što ostavljamo budućim generacijama.
Izvor: Dnevno.hr
Autor: Iva M.
Photo: Grgur Zucko/PIXSELL
Objavljeno: 16. 9. 2013.
