Ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Siniša Hajdaš Dončić rekao je u Dnevniku Nove TV da je alternativa davanju autocesta u koncesiju daljnje rezanje socijalnih prava u 2014. godini.

- Država nema novca za obveze Hrvatskih autocesta i Autoceste Rijeka-Zagreb. Ja ću samo napomenuti da sljedeće godine dolazi 7 milijardi kuna na naplatu, a ukupan prihod je oko dvije milijarde. Dakle, kratkoročno država se ne može dalje zaduživati - rekao je Hajdaš Dončić te dodaje kako bi davanjem koncesija na autoceste Hrvatska "za 30 milijardi kuna Hrvatska jednokratno smanjuje javni dug".

Najavio je da bez tih planiranih 3 milijarde kuna, Hrvatsku u 2014. godini očekuje vrlo teška situacija. - A onda dalje možemo govoriti o daljnjem rezanju i socijalnih prava i mirovina, a isto tako i plaća - zaključio je Hajdaš Dončić.

 
Večernjakova anketa
 
 
Izvor: Večernji list
Piše: ikri/VLM
Foto: Marko Prpić/PIXSELL
Objavljeno: 22. 8. 2013.
 
 
 
 
Od mnogih načina rješavanja dugova za nekontroliranu gradnju autocesta - ovaj ministar, baš kao i Vlada, zapeli za tu tzv. monetizaciju, ili bolje reći majmunizaciju autocesta. A po svakoj ekonomskoj prosudbi ovo je ekonomski i na svaki drugi način daleko najgore rješenje. Zašto zapinju za to? Nakon svih upozorenja i argumenata - ne može se steći drugi dojam nego da se radi o sljedećemu: velikoj proviziji. A provizije se dobivaju pri prodaji. Prodaji na određeno vrijeme. Nerazumno dugo vrijeme.
 
Samo - o tome neće odlučivati ovaj ministar. Ni Vlada. O tome mora odlučiti vlasnik. A vlasnik je tu. Još uvijek živ, ma koiliko se mnogi trudili dokrajčiti ga.
Vlasnik je narod. Pitati treba - narod.
 
Vrlo je opaka stvar prijetiti narodu smanjenjem plaća i mirovina u situaciji kada se nije ispitala i pripremila nijedna druga opcija, a ima ih prilično veliki broj. Od takvih prijetnji mnogima su narasla krila.