Gdje je nestao naš novac
(Hrt.hr)
Nakon godina u kojima su zviždači ali i mediji upozoravali na netransparentne poslove Hrvatskih autocesta istraga Državnog odvjetništva konačno je krenula kada je o izvlačenju novca progovorio bivši član Uprave HAC-a Josip Sapunar. Uslijedila su privođenja mnogih zvučnih imena među kojima je i bivši državni tajnik za promet Zdravko Livaković.
Nacionalni ponos, autocesta prema Dalmaciji, svojevrstan je spomenik mutnih poslova. Na svakih nekoliko metara otkrivane su afere.
Dobar su primjer signalni stupići uz kolnik. Ovaj jednostavni komad plastike, plaćali smo 580, iako mu je nabavna cijena 30 kuna. Dakle za cijenu jednog mogli smo ih postaviti 19.
I to je tek početak. Mnogima se smrači kad se sjete tunela Kapela ili Sv. Rok gdje se četvorni metar bojenja plaćao 11 puta više nego što je trebalo.
Muljalo se i na prijelazima za divljač. Skupo nas je stajala ta navodna briga za divlje životinje. Naime, dok je medo spavao zimski san, umjesto ovakvog prijelaza sagrađena je manja cesta, ali platili smo ju kao da smo medi gradili šumski Golden Gate. Konkretno, zlatni šumski most umjesto 5 platili smo 19 milijuna kuna.
I tu šumskim radostima nije kraj jer građevinari su malo južnije, tvrde, naišli na pravu pravcatu prašumu. Iako za Amazoniju u Zagori nitko nije čuo, HAC-u ništa nije bilo čudno. Odobren je veliki juriš drvosječa, a od sjekira jedino su oštrije bile cijene. Pa je umjesto planiranih 160 tisuća rušenje stajalo oko 9 milijuna kuna.
Impozantan je i troškovnik u gradnji WC-a na odmorištu Mosor. Za dva zahoda - 3 milijuna kuna.WC školjke plaćane su oko 5 tisuća kuna po komadu. Treba napomenuti da je cijena izražena bez daske. S njom, naravno još oko 100 eura više.
Više ili manje očito nije bilo važno ni prilikom gradnje odmorišta Karamatići kod Ploča. Iako ih čitav svijet gradi gdje ima najviše prostora, netko je zaključio da je najbolja lokacija nasred kamenog brda.Iako se veliko brdo službeno micalo zbog velikog odmora putnika, čini se da je osnovni motiv ipak bio osigurati nekome veliku zaradu. Ovaj neplanirani posao plaćen je 63 milijuna kuna.
I to je prava sitnica za novu dionicu do Ploča. Tu je promijenjena trasa, pa iako se radi na potpuno novom pravcu, izvođač radova nije promijenjen. Bez novog natječaja sklopljen je aneks. Posao poskupio pola milijarde kuna.