>> Ljubo Jurčić: Monetizacija autocesta i prodaja državne imovine vode državu u likvidaciju!

>> Predsjednik Ivo Josipović: Monetizacija autocesta potez je iz nužde

>> Svi protiv Vlade: Sindikati i poslodavci protiv monetizacije autoceste

Ukupni dug za autoceste iznosi oko 30 milijardi kuna, a iduće godine na naplatu stiže 6,6 milijardi kuna. Sindikalci i poslodavci predlažu da se to financira prodajom dionica HAC-a i ARZ-a građanima ili da se dug reprogramira i pokrije dugoročnim kreditom.
- Kroz monetizaciju se zapravo rasprodaju HAC i ARZ kako bi se kratkoročno premostili dugovi i pobrali predizborni bodovi. Ako Vlada do 15. srpnja ne odustane od monetizacije autocesta, formirat ćemo stožer i početi prikupljati potpise za referendum o davanju autocesta u koncesiju - najavilo je bipartitno socijalno vijeće za promet.

Podršku građana imaju, baš kao i vodećih ekonomskih stručnjaka. Tako je već na društvenim mrežama osvanula grupa pod nazivom "Referendum protiv davanja autocesta u koncesiju".

Građani su vlasnici autocesta i iznimno je opasno u njihovo ime donositi još jednu štetnu odluku. Kako izgleda stanje stvari, to bi mogla biti kap koja prelijeva čašu jer previše je loših odluka doneseno


- Ova stranica služi za organiziranje građanki i građana u svrhu prikupljanja potpisa za raspisivanje referenduma na kojem bi se vlasnike autocesta, a to su građanke i građani pitalo jesu li za davanje autocesta u koncesiju - tvrde administratori.

Upravo tako i jest, građani su vlasnici autocesta i iznimno je opasno u njihovo ime donositi još jednu štetnu odluku. Kako izgleda stanje stvari, to bi mogla biti kap koja prelijeva čašu jer previše je loših odluka doneseno. Naravno, u očima vladajućih, ali i predsjednika koji čvrsto stoji uz praktički svaku kontroverznu odluku vlasti, to je potrebno učiniti.

- Očito je proračun prazan, očito postoji potreba da se vrate zaduženja koja su učinjena. Je li to sada najbolji sporazum to ne mogu govoriti - ne znam detalje, ali očito je riječ o potezu iz nužde - izjavio je predsjednik Ivo Josipović.
Time se priznaje poraz, još jednom se dokazuje da ova vlast nije sposobna učiniti ništa što ne bi bilo tko od nas mogao. Najlakše je prodavati i ubirati poreze, ali proizvodnje nema, pokrenuti nju bio bi pravi potez, bio bi pravi uspjeh.
 
Svi znamo na koji način su prodana INA, Telekom i banke, kao što znamo i da je na autocestama nestalo na milijarde kuna. Odgovarat neće nitko, ispaštat će narod

- Monetizacija autocesta, a posebno izjava ministra Linića je ništa drugo no stečajni postupak koji vodi državu u likvidaciju. Hrvatska realnost je takva da i sve kad bi prodali svu državnu imovinu, ne bi mogli pokriti niti pola našeg duga. Na ovaj način se ne rješavaju dugovi. Hrvatski se dugovi, ponavljam, ne mogu riješiti niti prodajom imovine niti monetizacijom autocesta nego povećanjem proizvodnje - pojasnio je ekonomski analitičar, profesor i bivši ministar gospodarstva Ljubo Jurčić.

Svi znamo na koji način su prodana INA, Telekom i banke, kao što znamo i da je na autocestama nestalo na milijarde kuna. Odgovarat neće nitko, ispaštat će narod. Ili će ovaj put narod nešto odlučiti i kazati...
 
 
Izvor: Politika plus
Autor: Vanja Deželić
Objavljeno: 10. 7. 2013.