Potrebno je istaknuti da su pregovori trajali 3 mjeseca tijekom kojih su pronađena optimalna i održiva rješenja koja radniku osiguravaju što bolja primanja a isto tako i uvjete rada slične onima postignutim kod drugih operatera autocesta u Europi.

Tijekom potpisivanja, direktor Bina-Istre upravljanje i održavanje Christian Santaleza, je izjavio: „Istarski ipsilon je vrijedna infrastruktura koja nam je povjerena na upravljanje i održavanje, i koja zahtjeva ozbiljan i stručan pristup u obavljanju svakodnevnih zadataka. Naši radnici imaju ključnu ulogu u tome, a kako korisnicima želimo pružiti što bolju uslugu, potrebno je našim djelatnicima osigurati isto tako kvalitetne uvjete rada. Ovim dokumentom radnici dobivaju sigurnost koja je u ovim otežanim gospodarskim uvjetima iznimno važna a vjerujem da će se to zasigurno odraziti u njihovom radu."

Mijat Stanić, predsjednik Nezavisnog cestarskog sindikata rekao je: „Ovaj Kolektivni ugovor rezultat je realnih mogućnosti, te uloženog truda Poslodavca i Sindikata. Kolektivnim ugovorom osigurana su prava radnika sukladna novom Zakonom o radu, visoka razina zaštite i sigurnosti radnika na radu kao i plaće i ostala materijalna prava dostatna za egzistenciju radnika i njihovih obitelji u naredne tri godine. Pored visine plaće posebno bih izdvojio kvalitetno riješene troškove prijevoza, božićnice, regresa, otpremnine, dara djetetu za Sv. Nikolu i jednokratne nagrade za rođenje djeteta. Kako smo tijekom pregovora informirali radnike i prihvaćali njihove prijedloge i kritike, vjerujem da će ih ovaj Kolektivni ugovor još više motivirati u kvalitetnom i savjesnom obavljanju posla."

Novina ovog ugovora, usuglašena između Sindikata i poslodavca, su moguće uplate poslodavca u III. mirovinski stup, a kako je riječ o neoporezivim uplatama, one za radnika mogu biti značajnije.
 
Novi kolektivni ugovor BINA-Istre dostupan vam je na podstranici Podružnice BINA-Istra (poveznica).
 
 
 
Dok hrvatska Vlada brine jedino o smanjenju prava i plaća hrvatskih radnika, usprkos potpisanim kolektivnim ugovorima - ovaj koncesionar želi zadovoljne radnike, koji mogu dati veći učinak i bolje se nositi sa svakodnevnim problemima.
 
I ne samo da hrvatska Vlada svima redom skida plaće - sebi ne žele i nisu skinuli ni lipe. Tako da su izgubili svako moralno pravo očekivati od bilo koga da se odazove njihovim zahtjevima.
 
I još jedna važna stvar: sva odricanja na koja su prisilili hrvatske radnike nisu donijela ni najmanji pomak. Naprotiv, situacija je svakim danom sve teža. Štoviše, svakim im danom fali sve više novca.