Nezavisni cestarski sindikat

To je, po njemu, i valjani argument koji s njega skida odgovornost za višemilijunsku dolarsku štetu u splitskom škveru. Uz takve slučajeve, Vlada je, pritisnuta bujicom afera i skandala u poduzećima pod državnom kontrolom, pokazala načelnu volju maknuti političare iz nadzornih odbora i prepustiti ih u ruke onima koje se voli nazivati stručnjacima i do kojih će se dolaziti javnim natječajima. No, zakonski tekst koji je poslala u parlament, s nejasnim uvjetima natječaja i nedefiniranim rokovima u kojima će doći do čišćenja javnih poduzeća od politike daje pravo na sumnju je li Vlada doista i iskrena u svojim namjerama. Tek prvo čitanje lošeg i nepreciznog materijala budi opravdane sumnje u opozicijskim redovima da će Banski dvori s rješavanjem problema odugovlačiti što je više moguće, a najvjerojatnije do parlamentarnih izbora kako bi do zadnjeg trena držali šapu nad poslovanjem javnih poduzeća. U pravu su SDP-ovci kada kažu da se iz ovih zakonskih izmjena i dalje ne iščitava do kada će ministar Ivan Šuker biti u NO Croatia osiguranja i Ine, poduzećima do grla u aferama, skandalima ili gubicima. No, ne može se ni SDP baš podičiti slavnom prošlošću, jer se u njihovo vrijeme jedan ministar znao istodobno rasprostrti i u 18 NO-a. Kako putra na glavi imaju u obje najveće stranke, uz malu vjerojatnost da će se težnja izravnoj ili neizravnoj kontroli iskorijeniti, loša vijest glasi da javna poduzeća i dalje ostaju izborni plijen i moneta za kupnju koalicijskih partnera, uzmanjka li koji glas za parlamentarnu većinu.