Tek napravili trake na autocestama, a analiza pokazala – gotovo sve su neispravne

(Vijesti.rtl.hr)
TKO ĆE PLATITI PROPUSTE?
Nakon što je RTL prije dva mjeseca prvi donio priču o mutnim poslovima sa signalizacijom na autocestama – Potraga je istražila slučaj i došla do nevjerojatnih saznanja.

Tek napravili trake na autocestama, a analiza pokazala – gotovo sve su neispravne


Naime, HAC, koji ima skupocjeni stroj za izradu vibrotraka na autocestama, za taj je posao pred 16 tunela angažirao kooperanta koji je radove naplatio skuplje nego što bi stajali da su ih odradili oni sami. Još gore, nakon provedene kontrole pokazalo se da su gotovo sve linije neispravne. Nemaju minimalno potrebnu retrorefleksiju te su se već nekoliko tjedana nakon završetka radova na dijelovima počele raspadati, što, objašnjavaju prometni stručnjaci – može biti prilično opasno.  

 Zbog toga su u HAC-u od izvođača zatražili da sve odradi ispočetka.

„Po uočenim svim nedostacima napravljeno je izvješće i dalje će se svi nedostaci otklanjati o trošku izvođača", objasnio nam je HACov glavni inženjer Marko Bujas.

No tvrtki Signalgrad koja je taj posao odradila, to ne pada na pamet. Tvrde za sve je kriv HAC koji su upozoravali na vrijeme.

„Projekti nisu bili precizni. Mijenjali su nekoliko puta. Mi smo molili investitora, budući da se ovakav tip linija radi isključivo na čisti asfalt, da se postojeće linije uklone. To nam nije odobreno", odgovorio nam je Marko Sučić iz Signalgrada. 

Nevjerojatan niz pogrešaka te odgovore na pitanja tko je kriv i tko bi to sve mogao platiti – donosi Potraga večeras u 19.20…

A ovdje možete pogledati video priloge
 
 
 
Izvor: Vijesti.rtl.hr
Autor: Vijesti.rtl.hr
Foto: Ivica Galović/Pixsell
Objavljeno: 10. 12. 2018.

Poveznica na izvor
 
 
 
 

Crni početak godine: Za zaštitu na radu milijardu kuna manje, zaredale nesreće

Crni početak godine: Za zaštitu na radu milijardu kuna manje, zaredale nesreće

(Večernji list)
Rasterećenje gospodarstva Martine Dalić značilo je rezanje troškova za zaštitu radnika, a broj ozlijeđenih raste od 2014. i SDP-ove Vlad ...
Opširnije
Plaćanje cestarine bez zaustavljanja? Stručnjaci su podijeljeni: Cijene treba modelirati

Plaćanje cestarine bez zaustavljanja? Stručnjaci su podijeljeni: Cijene treba modelirati

(Večernji list)
Predložen novi sustav
Podijeljena mišljenja prometnih stručnjaka o predloženom novom sustavu naplate cestarina.
...
Opširnije
OTKRIVAMO Od 2022. cestarinu će svi plaćati bez zaustavljanja

OTKRIVAMO Od 2022. cestarinu će svi plaćati bez zaustavljanja

(Večernji list)
Cestarina na autocestama u nadležnosti Hrvatskih autocesta i Autoceste Rijeka – Zagreb naplaćivat će se bez zaustavljanja elektroničkim ...
Opširnije